推土机半轴的原位修复选矿引擎支架汽车轮毂有机肥垫圈Rra

推土机半轴的原位修复

我单位一台黄河工程机械厂生产的TY220型推土机，在作业中左侧驱动轮处突然漏油严重。解体左侧终传动箱发现，这台使用了7 年的推土机，半轴轴头螺纹已彻底损坏，驱动链轮及轮毅花键磨损严重，链轮轴承损坏，一级轴齿轮失效，从左侧终传动箱的情况来判断，右侧终传动箱亦需解体检查，解体后证实和左侧的受损程度基本看故障是否是消除一致。

造成驱动轮处突然漏油的原因为：驱动链轮轴承失效，致使驱动链轮歪斜，浮动油封因承受较大的轴向力而损坏，进而造成泄漏。

经检测，推土机半轴各部分尺寸完好，无弯曲现象，若仅因为轴头螺纹损坏而5.实验机控制方式：时间控制、转速控制、转数控制、温度显示报废一根半轴则损失太大。因为半轴是终传动部分的核心零件，一根半轴市场售价约元。按照有关规范，此轴的压装力为400一500kN 。由于锈蚀、泥沙的作用，压出力在1000kN 左右。因欲继续使用此轴，若采用压出后修复螺纹，固然修理质量可靠，但冒的风险较大，因为需要在半轴上施焊，以寻找较大的受力点，操作不慎可能会造成半轴弯曲变形而报废，加之拔出半轴修复好后又需压人，工序繁琐复杂，震动电机费时费力，经过比较，决定进行原位焊接修复。

半轴轴头螺纹只承担紧固半轴锥套，进而起压紧链轮轴承之作用，而终传动箱的齿轮均为直齿齿轮，基本不产生轴向力，所以焊接修复轴头螺纹在理论上是可行的。

将半轴上退刀槽右边损坏的螺纹部分用割炬切除掉，再按照原轴头尺寸加工一个新的轴头，并配焊接手套一新购锁母，以便于施焊时保护加工好的轴头螺纹。另外，在焊接面开45°的单面坡口与半轴对齐，在保证新轴头与半轴同轴度的前提下先点焊，再用506 焊条施焊，电流调整至A之间，电流太大会造成咬边及损坏螺纹现象，电流太小则工件焊不透，焊接质量无法保证。选用3.2mm 直径的焊条，圆周对称焊接，以控制焊接变形。由于修复后的半轴尺寸较原尺寸加长试样装夹终了后必须松开固定器后才能拉伸了10mm ，需另外加工一个10mm量革机 厚的压垫装在半轴上，再加工一个轴承盖上的垫片，其余的安装方法不变。

经过3 个月的使用，该机一直处于正常运转中。机床备件实践证明，推土机半轴的原位修复法不仅省时省力，而且可节约一大笔费用；此方法更适合设备少、工期较紧的项目，可为工程赢得大量的宝贵时间。