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“共享员工”火了！东莞制造业牵线1.3万员工解燃眉之急

导读： 共享员工 这一灵活就业新形式已从新经济平台蔓延至制造业。深圳、东莞、中山、合肥、杭州、青岛等城市均在疫情期间针对制造业推出 共享员工 政策，大力扶持 共享员工 。其中，截至7月份，东莞制造业累计牵线 共享员工 1.3万人。

人社部等多部门日前表示，我国包括 共享员工 在内的灵活就业人员规模已达2亿多人，成为吸纳就业的蓄水池。

疫情期间，一种新的灵活就业形式 共享员工 涌在轿车和轻载半钢子午胎胎面胶中使用20~25份合成杜仲胶现，包括阿里巴巴、京东、苏宁等新经济平台企业推出 共享员工 计划，促进灵活就业。

如今， 共享员工 这一灵活就业新形式已从新经济平台蔓延至制造业。在制造业重镇东莞，王新和通过 共享员工 政策，从一家运动用品公司的电焊工，摇身一变成为东莞南兴装备股份有限公司的钳工，每月还能从东莞市政府领取最高800元的补助。

王新和成为享受 共享员工 红利的一个缩影。

据21世纪经济报道梳理，包括深圳、东莞、中山、合肥、杭州、青岛等在内的城市均在疫情期间针对制造业推出 共享员工 政策，大力扶持 共享员工 ，甚至专门出台细则为 共享员工 提供顶岗补贴。

在数日前举办的国务院政策吹风会上，人社部等多部门表示，我国包括 共享员工 在内的灵活就业人员规模已达2亿多人，成为吸纳就业的蓄水池。

在中南财经政法大学数字经济研究院实验机长时间进行材料性能数据收集执行院长盘和林看来， 共享员工 不仅是特殊时期精准服务企业用工、稳定员工就业的创新，更是新业态新形势下人力资源开发的一个有益探索。

共享员工 通过提供临时就业岗位，能够迅速盘活意外赋闲在家、具有成熟业务经验的人力资源，同时也尽量减少疫情对服务业、制造业企业带来的 用工荒 影响，在一定程度上企业缓解了自身用工压力，是双赢。

制造业 共享员工 热

在新冠肺炎疫情持续影响下， 共享员工 带来的新就业模式一度引发热议。

该模式由盒马率先使用，通过明确 共享员工 不改变原用人单位吊具和劳动者之间的劳动关系，原用人单位应保障劳动者的工资报酬、社会保险等权益。

为此，国常会在3月17日提出，支持发展共享用工、就业保障平台，为灵活就业者提供就业和社保线上服务。

21世纪经济报道注意到，不少制造业城市仿照新平台经济涌现的 共享员工 模式，推出了制造业版。

例如，东莞就推出企业用工余缺调剂服务的 共享员工 模式，并在空调电机广东省率先制定企业用工余缺调剂指引，推动闲置劳动力尽快上岗，帮助缺工企业复工复产。

东莞是就业大市，人力资源市场非常活跃。多年来，东莞制造业企业用工存在季节性、临时性的需求变动大的特点。

例如疫情期间，东莞一家运动器材生产企业的招聘主管沈女士对21反映，制造业企业往往存在季节性用工问题，每年月生产淡季，一般会有约10%的劳动力富余，涉及300名员工左右。

类似沈女士所在企业的情况不是少数。很多企业在淡季出现订单锐减，在停工停产、收入减少的情况下，还需要负担较大的人力资源成本，对企业而言无疑是雪上加霜。

最终通过政府引导，沈女士的企业与当地一家毛绒玩具生产企业达成合作，借出250名 共享员工 。通过不同行业间的 共享员工 ，既减轻了一些企业停工期间支付工资的金压力，又解决了另外一家复工企业员工不足的问题，有效提升了人力资源资源配置效率。

东莞市人力资源和社会保障局有关负责人告诉21世纪经济报道，推广共享员工，一方面，有利于增强人力资源市场的灵活性，充分发挥人力资源的产品满足《GB/T 10120⑴996金属应力松弛实验方法》及《ASTM E328⑵008材料和结构应力松弛实验方法》GB/T20065⑵006《预应力混凝土用罗纹钢筋》标准中钢材室温下拉伸应力松弛实验的相干要求潜力，实现人力资源高效配置；

另一方面，也可以解决季节性、临时性缺工问题，保障企业正常生产，实现共享企业与员工的多方共赢。

截至7月份，共计288家企业开展了 共享员工 对接，累计牵线 共享员工 1.3万人。

除东莞外， 共享员工 的政策在全国也呈现出遍地开花之势。

深圳也在3月份出台《关于开展企业用工余缺调剂工作的通知》，其中福田区在 福企新十条 里对使用 共享员工 实行补贴政策，给达成员工共享协议的，共享人数在10人以上且共享时间超过一个月的，给予实际用工企业最高10万元的支持。

安徽省在2月份也出台《关于全面推进 共享员工 等用工余缺调剂工作的通知》，部署全省全面推行 共享员工 等用工余缺调剂工作，明确对开展 共享员工 等用工余缺调剂的企业和人力资源服务机构给予奖补。

除上述城市，21世纪经济报道也发现，上海、中山、江门、合肥、杭州、青岛等各地方均出台关于 共享员工 的政策。

共享员工 能否常态化？

像东莞、合肥、深圳、中山等最早推行 共享员工 的城市，往往是制造业占比高的城市，对技工、普工的用工需求大，未来能否将 共享员工 这一模式推行到底呢？

实际上，近年中国各地制造业频繁上演的 招工难 问题，早已是常态。 共享员工 模式的出现或可提供一个机会。

另一方面，产业间的劳动力加速流动，为 共享员工 提供了探索的可能。

但也有业内人士持不同观点， 共享员工 只是特殊时期的产物。从长期来看，随着疫情的缓解，大面积的跨界 共享员工 难以成为经济常态。

目前大部分的 共享员工 都存在于质量控制风险低的工种三角带中，技能要求低，可重复性强。

真正核心的岗位，存在难以消除的壁垒，对于双方企业的员工培训成本都会大大增加。

其次， 共享员工 政策也为企业带来了新的途锐配件劳务法律问题。例如，不同行业的结算方式的差异、员工的接受程度、行业工种保密规定的要求等等问题，都是对双方企业新的挑战。

事实上，东莞 共享员工 的新政策，也仅仅是解决企业缺人的燃眉之急。共享员工在推行之初就签订了一定期限，过了期限则 共享员工 会返回原本的企业。

以王新和为例，他在来南兴装备股份有限公司之前便签订了 共享员工 合同，合同上明确规定，王新合劳动关系还是在原单位，在新单位工作时间为全日制工作三个月，五险一金由现单位负责每个月月底打到原单位账上，由原单位缴纳。

据了解，王新合在南兴装备股份有限公司，工资和所有员工一样同岗同酬，以底薪加加班费的形式计算，算下来每月收入大概在元，和在原单位差不多。